NOVA TRIMARAN
NOVA is de grootste trailerbare triman in Europa en heeft een hybride diesel-electrische aandrijving.
Op de trailer is de lengte 11,50 m. en breedte 2,55 m. Dit zijn de toegestane afmetingen over de weg in Europa.
In het water is de lengte 11,50 m en de breedte 8 m. De boot kan hiermee door de meeste bruggen en sluizen varen in Nederland. In ieder geval via de open-mast-route.
Het tuig is een gebalanceerd tuig met draaibare mast en twee wishbones.
Deze trimaran heeft zoals zijn naam al zegt drie hullen. De midden-hull bevat de salon met de slaapvertrekken, toilet, douche, keuken en de kuip.
Midden hull.
Van de midden-hull is de lengte op de waterlijn 11 m. De grootste breedte is 2,35 m. De minimale hoogte van het vrijboord van de middenhull is 1,65 m boven de waterlijn. In de midden hull is overal een stahoogte van 1,85 m.
Drijvers.
De drijvers of zij-hullen zijn slank en even lang als de midden hull. De lengte van de waterlijn van de drijvers is 11,50 m. De grootste breedte is 0,60 m. De hoogte boven de waterlijn is 0,40 m. In de drijvers zijn bovenin het dek luiken gemaakt, waarin willetjes, jerrycans en andere kleine zaken kunnen worden opgeborgen. Op de drijvers is een railing aangebracht. Op de trailer wordt de railing ingeklapt. Door deze railing heeft de boot extra veilgheid gekregen.
Hydrofoils
In de zijhullen zijn zwaardkasten gebouwd waarin de zwaarden zijn opgeborgen. Tijdens het zeilen is het leizwaard uitgeklapt onder een hoek van 45 graden met het wateroppervlak waardoor zij werken als "Bruce-foils". Andere foils zijn aangebracht aan het roer en achteraan de drijvers. Hiermee komt de gehele boot ca, 85% uit het water volgens het principe van de Letlandse ingenieur Edgar Eglias. Het principe is door hem gepatenteerd. Zelf past hij zijn principe toe in de zeer succesvolle CATRI.
Aandrijving.
De aandrijving is hybride met een diesel-elektrische generator set. De electromotor kan gedurende korte tijd op accu's worden gedreven. Bij langere duur wordt de diesel-generator ingeschakeld. De accu's worden opgeladen door terugvoeding tijdens het zeilen en kunnen ook worden opgeladen door de diesel-generator.
Mast
De mast is 14 m lang en staat op dek met een draaibare voet.
nova
Op trailer